Tournant sur l'Unreal Engine 3, Off-Road Drive vous propose donc de prendre part à des courses avec une vingtaine de véhicules tout-terrain (dont des SUV, des prototypes et même des camions), à travers six pays différents (Thaïlande, Malaisie, Etats-Unis, Australie, Russie, Afrique du Sud). On retrouve vingt épreuves réparties sur quarante-deux pistes différents.  Vous pourrez personnaliser les réglages de votre monture et même activer une option de co-pilotage. Trois types de courses principales émergent du jeu : le sprint, le trophée et le trial. A l'instar des courses de rally WRC, vous évoluerez seul en piste la plupart du temps, et votre temps sera comparé à celui de vos rivaux à la fin de la course. Il est vrai que les dépassement auraient peut être délicats vu l'étroitesse de certains tracés.

Sur le plan technique, Off-Road Drive offre un graphisme plutôt réussi. Les conditions atmosphériques sont bien rendues, les effets de lumières très convaincants et les véhicules bien modélisés (notons que les dégâts se répercutent en temps réel sur la carrosserie). Cependant, il est parfois difficile de dissocier les obstacles naturels du sol, ce qui peut vous réserver quelques mauvaises surprises et dans le pire des cas, endommager irrémédiablement votre direction. Dans les courses de nuit, il faudra se montrer prudent, même s'il est possible d'ajouter quelques assistances à la conduite. La prise en main demeure assez évidente, mais il est recommandé de jouer avec une manette ou un volant pour pouvoir anticiper certains obstacles. Le titre demeure assez long à terminer en solo, et on retrouve également un mode multijoueurs à quatre (en local ou via Internet). Enfin, la musique est essentiellement composée de pistes rocks très corrects. Les bruitages en revanche ne sont pas vraiment crédibles.